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日本首艘锂电池混动货船亮相 纯电续航长达6小时

发布日期:2019-03-05   

据日本奇特社3月5日报道,公然的是2月27日竣工的内航货船“Utashima”(499吨级),全长76.19米,宽12.00米,将用于运输新日铁住金的钢材。该船设有2828个由24个东芝产锂电池构成的电池组,相当于约2700辆个别混杂能源车(HV)的电池容量。

用柴油发动机航行时可为电池充电,停泊时的快速充电设备也将推进完善。如果由电池为电念头供应电力并带动螺旋桨进行航行的话,二氧化碳(CO2)排放量几乎为零。

【环球网报道 记者 王欢】新日铁住金集团旗下的NS联合内航海运公司(东京)3月4日在东京公开了日本国内首艘搭载锂离子电池的混淆能源货船,仅靠电池可最多航行约6小时。这有望促进节能、降落对环境的影响跟改进船员的劳动环境。

诚然造船费用濒临原来的2倍,但燃耗预计可下降2至3成。通过减少柴油发动机的运行,可能增加保持船内安静的时间,便于船员休息。NS结合内航海运的常务董事跟田康太郎称“这将推动工作方式改革”。

Utashima的船主为向岛Dock公司(广岛县尾道市),由小池造船海运公司(广岛县大崎上岛町)制造,NS联合内航海运将负责运航。